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シャトルとオーリス

フィットベースのワゴンバージョンで、新型はシンプルに「シャトル」とネーミング。ヴェゼルと同じ1.5L
直噴ガソリン車とハイブリッド車が用意され、両車に4WDも設定される。自然で伸びやかにまとめられた
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GTのポテンシャル

A45AMGの2L職列4気筒エンジンに由来するシリンダーブロックをV字に配置したV8化したとも
噂されたが、技術的なアプローチは非常に個性的だ。ホットインサイドVと呼ばれるように、排気量系を
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スーパーGT

毎戦3万人を超える観客を集める大人気のスーパーGT。上位クラスのGT500には日産GT-Rやレクサス
RC F、ホンダNSXコンセプトGTといった国内メーカーのGTマシンが参戦。下位のGT300クラスには、
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ボルボ

ボルボV40をはじめとする5モデルにクリーンディーゼルを搭載した。32年ぶりのディーゼル投入でボルボは
一気に盛り上がりを見せる。ボルボ渾身のディーゼルはどんなものか。ベンツ、BMWに続く輸入車の
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ライト

センサーに頼ってばかりじゃ・・・と心配になる人もいるだろうが、
レーザーライトが広く実用化すると、人間の目でももっとよく見えるように
なるだろう。BMWがⅰ8で市販しているレーザーライトは、たっぷりの
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初代アコード

CVCCエンジンで北米でのプレゼンスを高めたホンダが、彼の地での本格的な
成功を目指して登場させたのが初代アコードであった。当時の日本ではミドルクラスは
フォーマルなセダンが主流だったが、アコードは合理的な3ドアハッチバックだったことからも
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